Mise à jour
du megasquirt avec des connecteurs de type automobile
Soyez
professionnel et suivez les meneurs.
Inclus:
Idle control power mosfet for pwm
or on/off idle valve
2 coil driver for 4 cyl. wasted spark
or
3 coil driver for 6cyl. wasted spark
or
4 coil driver for 8cyl wasted spark
or 4 cyl. cop or
5 coil driver for 5 cyl. cop or
6 coil driver for 6 cyl. cop.
Nos ECU inlus 2 sortie
coil pour 4 cylindre wasted spark et une sortie contrôle
du ralenti (idle) avce mosfet de puissance.
-Connecteur
de 14 pins pour les entrées
-Connecteur de 16 pins pour les sorties
Ceux-ci
peuvent supporter des courants nettement supérieur
au vieux DB-37 et la surface de contact est améliorée
comme jamais.
Visez
la qualitée , visez les meilleurs.Seulement
chez
EFI4tuning.com
Un
''adaptor board''
permettant d'adapter ces nouveaux connecteurs à
la plaque actuel est en cours de production. Cette amélioration
inclus aussi des options supplémentaires près
à l'emplois. Nul besoin de câbler des composantes
de puissances. Les connections sont en place pour vous
donnez les options suivantes:
-4
VB921 coil drivers -Tout
les signaux utilent du DB-37 sont diponible sur les
pins des connecteurs 14 et 16 pins.
Offrez-vous
la meilleur qualité disponible , donnez ce qui
se fait de mieux pour votre projet.
EFI4tuning
vous propose les services suivants
-Configuration complète du ECU
-Ajout d'options sur mesure ; sorties de coil , idle
control et plus
-Modification et réparation d'ordinateurs V2.2,
V3 et V3.57
-Câblage sur mesure (standard 8 pieds)
ECU
Câblage
Accessoires
Logiciels
Attention
ces ordinateurs sont destinés pour usage hors route seulement,
aux professionnels et dans un but expérimental. Par conséquent
Efi4tuning se dégage de toutes responssabilités
des domages causés par l'utilisation de ce type d'équipement